巻頭企画「夢とロマンを感じるクルマ／スーパースポーツ編」ではフェラーリやランボルギーニなどの最新モデルを大特集。創刊45周年企画「ボクらの時代録」第2弾は、2000年以降の名車と時代背景をクローズアップ。レクサスLBX、クラウン・スポーツ、N-BOXやジャパンモビリティショー2023情報も必見です！
【巻頭企画：夢とロマンを感じるクルマ／スーパースポーツ編】
スーパースポーツは、夢とロマンを感じるクルマの代表。圧倒的なパフォーマンス、ハーモナイズしたサウンド......そのすべてで感動を呼び起こす。世界のパワーエリート7台、モダンアートの競演、ここに開幕！
フェラーリ・ローマ・スパイダー
フェラーリSF90・XXストラダーレ
ランボルギーニ・レヴエルト
ポルシェ911S／T
マクラーレン・アルトゥーラ
アストンマーティンDB12
マセラティMC20チェロ
【特別企画：2024 Hot Model】
話題のニューカマーが続々登場！
それぞれの魅力と個性をズバリ解説
NEWマツダ・ロードスター
レクサス・ショーケース（新型LBX／GX／LM／RZ）
新型ホンダN-BOX
新型トヨタ・クラウン・スポーツ
新型MINIクーパー・オールエレクトリック
【Special Feature：Japan Mobility Show 2023】
東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信
日本のものづくりの底力を世界にアピール
未来の乗用車、トラック、バス、バイク、キックボード、空飛ぶクルマなどモビリティの主役が勢揃い
【創刊45周年 メモリアル企画・第2弾】
ボクらの時代録
クルマに夢中だったあの頃
― 2000年代のニッポン ―
『カー・アンド・ドライバー』創刊45周年のメモリアル企画第2弾は、2000年代を振り返ります。1990年代の歩みを踏まえて日本車はどう変わり、日本の自動車シーンはどんな方向に進み始めたのか。歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車を軸に、話題を集めたモデルたちのストーリーをお届けします。
＜日本カー・オブ・ザ・イヤー 歴代の受賞車＞
2000年 ホンダ・シビック
2001年 ホンダ・フィット
2002年 ホンダ・アコード
2003年 SUBARUレガシィ
2004年 ホンダ・オデッセイ
2005年 マツダ・ロードスター
2006年 レクサスLS460
2007年 ホンダ・フィット
2008年 トヨタiQ
2009年 トヨタ・プリウス
2010年 ホンダCR-Z
2011年 日産リーフ
2012年 マツダCX-5
2013年 VWゴルフ
2014年 マツダ・デミオ
2015年 マツダ・ロードスター
2016年 SUBARUインプレッサ
2017年 ボルボXC60
2018年 ボルボXC40
2019年 トヨタRAV4
【試乗記】
ニュースな新型モデルのパフォーマンスを徹底レポート
ニューVW・ID.4
新型SUBARUインプレッサ
ニュー・ルノー・メガーヌR.S.
【クルマのパースペクティブ：池田直渡】
国内各社のカーボンニュートラルへの取り組み
【ヒットの真相：竹岡圭】
ダイハツ・ムーヴ・キャンバス
【ワールドオートモーティブニュース】
日産キャラバンMYROOM
アバルト500e
【DRIVER'S INFOMATION：注目のニュース】
・対決！欧州vs中国。中国製BEVがEU市場に進出。複雑な現状と今後の展望
・緊急レポート、自動運転技術進捗状況。米ロボタクシーとレベル3モデル
・日本メーカーのモデル別2023年第3四半期、米国新車販売データ発表
・米国1〜9月の新車販売データ。トップはGMの196万台、ヒョンデが４位に躍進
【国産車＋輸入車の新車価格表】
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